加油站在新罐吊入基坑施工作业中，前期根据施工方案要求按步就序操作。在将新罐吊入基坑内指定地点时，发现司机从吊机操作位上无法看清基坑内定位点，由于定位点要求非常精确，指挥员情急之下走进了基坑，站到新罐顶部指挥吊装。

预防处理

立即叫停吊机司机作业，要求指挥员立即从罐顶撤离到安全距离内。同时建议使用对讲机进行沟通作业。

个人感悟

不管事前准备有多么充分，施工过程中总会出现一些意外的情况。如何在安全允许的范围内去解决问题，才是我们需要去培养、经历的。

施工用料

FF罐和SF罐在同一基坑内，FF罐是车道罐，SF罐是绿化罐，两种油罐中间用砖墙隔离。SF罐的填埋使用的是不大于5MM黄沙覆盖，而FF罐使用的是不大于12MM瓜子片进行覆盖。两者要求不同，如果SF罐使用大颗粒瓜子片可能会导致罐体刮擦，严重的话可能会造成破裂，而FF罐使用黄沙则可能导致承重性不足以致地面下陷。由于瓜子片的成本远高于黄沙，而黄沙的成本又远高于回填土（回填土存在大石块及其它杂质的可能），所以要防止施工用料用回填土替代黄沙对SF罐进行覆盖，用黄沙替代瓜子片进行FF罐体覆盖。否则待填埋完成后下土层受压存在挤破罐体的风险隐患。

预防处理

在施工过程中需每时每刻关注隐蔽工程进度，检查材料的使用是否与施工方案相符。

个人感悟

利益诉求不同，极容易导致素质不高的施工队想尽办法在施工过程中偷工减料和废物利用，所以关注施工中的各项细节、检查材料是否符合规范要求就显得尤其重要。

焊接作业

卸油管、通气管等无缝钢管完成焊接以后进行压力测试及进行探伤测试，有些技术不过关的电焊工焊接时焊疤处会留有沙眼，在进行注水压力测试时会原型毕露；对无缝钢管的探伤报告加油站要重点关注，确保无缝钢管的探伤合格。

预防处理

督促施工方在完工后进行压力测试，压力值和保压时间都要根据要求进行试压，并现场记录试压值及留存照片影像记录，施工方及站长须在压力测试记录进行双方签字确认。最后加油站要对钢管压力测试及探伤报告进行整理归档。

个人感悟

持证上岗并不意味着技能过硬和对工作认真负责，这就要求现场监管人员在每一道工艺完成后就要监督施工人员做好相关的检测工作。