一、油罐改造市场需求

政策和法规要求▶国务院2015年4月发布的《水污染防治行动计划》（国发【2015】17号，简称“国务院水十条”）第八条规定：“加油站

地下油罐应于2017底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”。▶《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB 50156-2012）要求“加油站地下油罐应更新为双层储油罐或单层储油罐加设防

渗池，并进行防渗漏自动监测”。 2017年3月9日，环保部印发了《加油站地下水污染防治技术指南（试行）》，指出：“埋地油罐采用双层油罐时，可采用

双层钢制油罐（SS罐），双层玻璃纤维增强塑料油罐（FF罐），内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐（SF罐）。既有加油站的埋地单层钢制油罐改造为双层油罐时，可采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行衬里改造。”

2017年7月17日，环保部水环境管理司又召集安监、工业、商务、交通等部门，协调推进双层罐更换及改造工作事宜。 二、双层油罐几种形式 ▶双层油罐指由内罐和将内罐完全密封的外罐构成的储罐，内罐和外罐之间具有间隙空间，用于安装泄漏检测系统。▶双层罐相对于传统的单层钢制油罐在耐腐蚀和防渗漏方面都有着明显优势，是解决油品渗漏问题的最佳途径。▶双壁罐有几种方式，SS双壁罐，SF双层油罐和FF双层油罐，以及单层油罐内衬改造后形成双层油罐。▶SF双层油罐外壁和FF双层油罐由FRP材料制成，能够有效抵抗来自地下水、微生物及土壤的侵蚀，其贯通间隙可以设置24h

渗漏监测设施，使埋地油罐的风险可控。▶目前国外加油站的埋地油罐几乎全部采用双层油罐，SF罐和FF罐是其中两种主要结构形式。三、油罐内衬改造▶对于国内10万个埋地单层油罐最有效的方法，在现有罐体内制作内衬，升级为双层油罐结构。▶成熟技术，已在北美和欧洲获得成功应用。▶非开挖升级技术改造。▶内衬改造材料，一般为纤维增强复合材料（FRP）。▶内衬材料能够承受温度、化学以及机械的影响，抗储液腐蚀。最大特点：▶既实现了地下油罐的防腐和环保功能，又避免了大规模土建施工，是一种高效节省的方法。▶工期短，施工周期约7-15天，可以减少营业损失。设计原则 ▶结构方面 形成双层内衬结构，内衬结构与原罐体有机衔接，满足实时渗漏监测要求。▶材料方面 选择对油罐储存介质有效防腐的树脂及玻璃纤维，材料无溶剂挥发或低挥发，既保证产品品质又满足安全施工需要。▶工艺方面

选择施工过程无溶剂挥发的工艺或无溶剂喷涂工艺，满足安全环保和职业健康要求。▶性能方面▶底涂及修补层对原来的钢结构基础进行表面处理后提供粘接强度，形成过渡层，并对一些厚度和强度达不到要求的部位进行补强。▶外侧结构层

可增加原有钢罐强度，为钢罐壁提供防腐保护层，为中间间隙层提供粘结基础。▶间隙层

构造一个纵横互通的夹层空间，可以安装泄露监测系统。主要材料是三维立体织物或印花铝板等结构。▶内侧结构层提高中间层强度，主要材料是玻璃钢/复合材料。▶防渗层

能有效阻止腐蚀介质与罐壁接触，通过铺层设计提高树脂含量，提高防腐蚀性和抗渗性。▶防静电层

直接与储存液体接触，将液体流动摩擦过程中产生的静电导出，避免产生静电放电危险。■树脂选择 要求树脂具有良好的耐腐蚀特性和力学性能。主要考虑选择VER、EP树脂以及对苯型UP等。应注意： ▶树脂应满足使用工况条件和成型工艺要求；▶树脂应与增强材料匹配；▶内衬层中的不同结构层应选用同种树脂。▶所用的树脂与相应的固化剂要配套。 ■特种环氧树脂 ◆目标：环境友好性、高要求的特种无溶剂材料 ◆FXR-6系列是液态无溶剂型、双组分特种环氧树脂▶良好的工艺特性（具有适中的粘度和较短的固化时间）▶各种纤维增强材料的良好润湿性能▶高环保安全特性（无溶剂固化体系）▶对各种化学品的优异耐腐蚀性能（包括各种油品）▶高冲击强度，具有良好抗冲击性，固化不开裂，超低收缩特性▶可据工艺设计配方，包括无气喷涂、触变工艺等▶固化工艺接近常规的UPR■增强材料选择▶玻璃纤维及其制品应采用无碱类型。▶玻璃纤维短切原丝毡应符合现行国家标准《玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡》GB/T17470的有关规定。▶玻璃纤维无捻粗纱布应符合现行国家标准《玻璃纤维无捻粗纱布》GB/T18370的有关规定。▶缝编织物应符合现行国家标准《玻璃纤维缝编织物》GB/T 25040的有关规定。▶玻璃纤维无捻粗纱应符合现行国家标准《玻璃纤维无捻粗纱》GB/T18369的有关规定。■间隙层材料选择■工艺选择

◆手糊工艺▶由于操作人员技能水平不同及制作环境条件的影响，产品质量稳定性相对较差；对于油罐改造工程来说，施工气味大，环境

较差。◆真空导入工艺▶在模具上（可直接利用罐壁）铺“干”增强材料(玻璃纤维制品),然后铺真空袋, 利用真空产生的压力把树脂通过预铺的管路

注入纤维层中,让树脂浸润增强材料最后充满整个罐壁，施工环境相对较好。 ◆其他工艺▶预浸料、光固化…

五、需要注意的几个问题▶油罐改造前，要对油罐的状态进行评估，以确定油罐改造的可行性和经济性。▶油罐改造时，不宜进行影响钢罐原有结构强度的改动。▶油罐改造选用的树脂基体等材料，应能满足长期使用要求，确保油罐经改造后，满足相关要求。▶油罐改造时，应选择合适的施工工艺，不可忽视安全、环保和职业健康要求。▶选用的渗漏检测系统要能真正实现在线监测报警功能。延伸思考

——管道的修复，免开挖…